城市道路交通环境直接影响着群众出行的便利度，事关民生福祉。如何为市民群众提供便捷通畅、安全舒适的出行环境，成为市人大代表们关注的热点。大家围绕优化公共交通体系、完善道路基础设施、加强路网建设等方面献计献策，期待解决群众在道路交通领域的“急难愁盼”问题，让市民群众“出门的路”更通畅、“回家的路”更舒心。

优化城市交通路网

大学路是我市西片区的交通动脉，沿线村居密集，汕头大学、广东以色列理工大学、几大工业园区分布在道路两侧，同时又是揭阳、汕头两市往来的重要出入口，交通流量日益增多。“如果大学路与市政道路的平面交叉问题不能有效解决，道路交通拥堵问题会影响大学路全线的畅通和沿线经济的发展。”余汉藩是来自金平区鮀江街道夏趾社区的一名“农民代表”，他会同其他人大代表们走访了相关街道、沿路部分村居和企业，向相关职能部门请教、商讨，在对大学路交通状况进行专题调研后，提出了在大学路上设置高架桥的议案。

“大学路的交叉口多，每天从鮀浦骑电动车、摩托车、自行车到中心城区上班、做生意的人流特别多，现有平面交叉已经无法满足车辆日益增多的需求，人民群众也觉得出行不方便，期盼大学路的立体交通早日建成。”他建议，设置鮀浦大圆至鮀中路高架桥，分流过境车辆从桥上走，地方车辆走桥下辅路；设置金凤西路高架桥，分流过境车辆从桥上走，地方车辆走桥下辅路，这将有效减轻大学路与金凤西路、安居路平面交叉的严重拥堵问题。

提高城市路网的通达程度、加快交通基础设施互联互通，能够极大改善市民群众交通出行环境。“打造省域副中心城市，建设全国性综合交通枢纽，关键是提速、加密贯通沿海经济带、连接北部生态发展区的大动脉建设，缩短与大湾区时空距离。”市人大代表曾少宁希望，我市能加快推进泰山路快速化改造二期、长江路东延、韶山路北延、金砂东路东延改线、金鸿公路龙湖段提升改造、南岭路、东兴路等交通市政项目的建设，打造更便捷完善的出行环境。

增设公共交通线路

公交线路设置与居民日常出行息息相关，尤其在人口密集、老年群众较多的区域，“乘车难”更成了人大代表们关注的问题。市人大代表林培龙提出，在金平区鮀江街道安居社区，已开通公交车路线仅有6路车和60路车，而公交车线路较为密集且居民出行需求较大的39路、17路、21路、22路等公交车线路仅经停安居住宅区站，该站距离居民聚集区约1公里，居民出行有的需要步行到大学路安居住宅区站或是换乘，给辖区居民特别是老年人、残疾人等弱势群体的出行造成不便，甚至增加乘车费用，“乘车难”问题较为突出。“建议政府有关部门尽快优化和增加辖区公交车线路，对居民出行需求较大的39路、17路、21路、22路等公交车线路争取在安居社区、红树湾社区增设经停站点，以满足广大民众出行需求，解决居民出行‘最后一公里’的问题。”

完善道路基础设施

市人大代表张冬虹一直以来较为关注城市道路交通拥堵问题，并提出在我市部分道路试点设置隔离栏的议案。张冬虹认为，在我市一些路面宽度较小的路段，道路仅有双向二车道，或者除去规划停车位后仅有双向二车道，但这些路段道路两旁经常被各式车辆占道停放，致使本来就不宽的道路仅剩一辆汽车能通行的宽度，当双向车辆相遇时，容易造成堵塞。为此建议，在道路中间设置矮隔离栏，这样可有效防止车辆占道停放。此外，可在部分路口右转弯处设置隔离栏，防止车辆占用右转专用道直行。

市人大代表郭雄注意到，在我市部分道路，时常能见到公交车“无家可归”和随意在东厦北路上“洗澡”的现象，这与目前正在开展的文明城市创建工作格格不入，甚至有碍观瞻。公交车辆没有相应的固定停放点，导致公交车违停、公交车马路洗车作业等不文明现象滋生。“建议政府相关部门对站点的功能进行优化，为公交车配置合理的停放地点和后勤保障地点，杜绝公交车违停和马路洗车作业等不文明现象，减少交通事故的发生，共同营造文明、和谐、干净、有序的社会环境。”

（来源：汕头橄榄台）